搭台灣虎航遊日本，機票半價省很大
虎航是台灣第一家便宜航空公司 (LLC)，而廉價航空公司的特色就是票價幾近只有一般航空公司的一半，在促銷時期也常看到千元就能高興飛日本的優惠價錢，在這個經濟不景氣的年月。台幣 2,099 元就能飛大阪，你說能不心動嗎？ 對南部的同夥來說，虎航今朝已經開設高雄→大阪關西(KIX)、高雄→東京成田(NRT)兩個航線，都是相當熱點的旅遊景點，再加上台灣赴日本免簽、小港機場的交通也極度利便，底子是想走就走啊！
台灣虎航高雄－大阪初體驗
台灣虎航天天都有從高雄直飛大阪的班機 (IT284)，冬季航班 (2016/3/26之前) 的起飛時間是 13:15 分，達到日本確當地時間是 17:15，入關+進到大阪市區的時候或許是 7 點閣下翻譯如果行程中沒有頻仍的改換住宿飯鋪，可以趁著第一天先把要血拚的器材一次處置掉，後面幾天的行程就能夠對照輕鬆翻譯
好手已好幾年沒有從高雄搭飛機出國，若不是因為此次的機遇，每次都是在機場另外一端的「老爸咖啡」看飛機起降。 比起桃園機場需要迂迴的乘車、轉車，高雄小港機場只需要搭捷運就可以直接達到。到小港機場捷運站後，往6號出口就能夠直奔國際線航廈，超等輕易！ 從地底下搭電梯上來後，連忙就要讓你玩向左走向右走的遊戲 (誤)，清晰的指標告知你左轉就能夠進入國際線航廈。 虎航劃位/掛行李的櫃台在 A 區，如果從捷運6號出口搭電梯上來，遵照下圖紅色箭頭偏向走就可以很快速找到。 因為好手比較早到達機場，櫃台人員還沒就位，就先到旁邊的歇息區乘涼，順便查查到日本後的第一餐 (有沒有這麼餓XD)。 虎航劃位櫃台會在 2 個半小時前開始劃位功課，一般起飛前兩個小時到機場劃位報到是比力保險的作法。 台灣虎航起飛前置功課的時候劃定是：劃位櫃台在起飛45分鐘前竣事功課；候機室在起飛前60分鐘開放；登機門在起飛前10分鐘封閉。 大部份的搭客都還滿準時的，報到櫃台開啟前幾分鐘就忽然冒出很多多少人，正本想搶頭香的動機瞬間消逝 XD 隨身行李的限重是 10 千克，每一個人最多可以帶2件行李上機。櫃台人員也會幫你秤重並掛上虎紋的吊牌。 從小港機場出關的優點就是人少很多，固然好手已申請快速通關，但還是決議和移民署的官員聊聊天，蓋個章作為記念翻譯 便宜航空的登機門平日會比力遠一些，此次是在 27 號登機門，不外小港機場也不大，還可以順便逛逛免稅店翻譯 虎航的機隊編制都是 Airbus A320 客機，尾翼部分虎紋的塗裝是最顯明的辨認，遠遠就能夠看到翻譯別的，有些便宜航空要自行走下飛機搭接駁車，虎航可以直接走空橋上機，不就用日曬雨淋啦！ 虎航的艙等規畫只有經濟艙一種，坐位的計劃是「3-3」的設置裝備擺設。 因為要塞入更多坐位的關係，每排座位的間距比較小一些，對於對照宏偉的人來講是有可能頂到前排坐位，不外大多數的人應當都沒有這個問題才是翻譯 從上方俯視，坐正以後膝蓋前方也許還有一個拳頭的寬度，視覺上比力擠，但坐起來不至於不舒適。坐在最內側的人要出去，其他兩個人可能要起身或回身才行。 看起來很美味的餐點，惋惜好手吃不到...虎航的餐點分為機上點、線上預購兩種，這面看起來頗豐厚的要先從網路預訂，但好手忘了這件事，所以只能看著美美的圖....下一頁 這才是機上版的餐點目次，是否是有差呢....只能怪自己忘了點 Orz 等了大概15分鐘，餐點終於來了！ 那碗泡麵不是附的，純粹是要發洩忘了先點餐的鳥氣，多點了一碗泡麵賞賜本身(?) 吃完飯後，趁著空檔來設定這兩張日本上彀卡，特點是利用 Facebook、LINE 的社交 APP 完全不算流量，具體使用會另外專文介紹給大家。 一路上都是俊麗的晴天氣陪伴。 原定 17:15 達到的班機提早 30 分鐘降落，我們很榮幸的躲過人潮，接下來幾天的行程就漸漸和人人分享吧！
原文出處：硬是要學
