翻譯社
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  • ^ 臺中捷運工程驚傳橫樑砸車 至少四死四傷. 蘋果日報. 2015-04-10. (繁體中文)
  • ^ 臺中捷運鋼梁掉落砸8人 死傷名單. 聯合新聞網. 2015-04-10. (繁體中文)
  • ^ 8大疑點 釀中捷工安濺血慘案,風傳媒,2015-04-11
  • ^ 中捷綠線停工 北捷檢討呈報被退. 蘋果日報. 2015-04-11. (繁體中文)
  • ^ 中捷工程低調復工 大陸工程已施工 ,聯合新聞網,2015-07-06
  • ^ 中捷CJ910標、CJ930標復工了!,自由時報,2015-07-06
  • ^ 中捷CJ920標復工改良計畫經由過程 中市府全力監督,臺中市政府新聞局,2015-08-11
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  • ^ 中捷工程再傳意外 一工人墜樓亡,蘋果日報,2016-05-04
  • ^ 中市捷運綠線最後吊梁作業 全線高架橋工程串聯完畢,臺中市政府新聞局,2016-06-30
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  • ^ 43.0 43.1 捷運綠線首批電聯車今抵台中港 林市長: 大台中崛起 從軌道運輸做起,臺中市當局新聞局,2017-02-05
  • ^ 中市捷運車箱抵台遊行慶賀 林市長宣告台中捷運時期光降,臺中市當局新聞局,2017-02-12
  • ^ 臺中捷運股分有限公司. 臺中捷運未來營運計畫 (PDF). [2017-05-09]. 
  • ^ 臺北市政府捷運工程局 >捷運興修中路網 >工程進度 ,臺北市當局捷運工程局
  • ^ 工程會列管計畫 >交通運輸 >台中城市區大眾捷運系統烏日文心北屯線扶植計畫 >標案狀況查詢,行政院公共工程委員會
  • ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ900標、CJ907標 ,臺中市當局捷運工程處
  • ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ910標 ,臺中市當局捷運工程處
  • ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ920標 ,臺中市政府捷運工程處
  • ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ930標 ,臺中市當局捷運工程處
  • 外部貫穿連接[編輯]

    • 臺中市政府捷運工程處
    • 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >工程督導觀察景遇
    • 臺北市當局捷運工程局 >捷運興建中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >路線申明
    • 臺北市當局捷運工程局 >捷運興建中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >施工現況
    • 臺北市政府捷運工程局 >捷運興修中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >機電現況
    • 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ910區段標施工景象
    • 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ920區段標施工情形
    • 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ930區段標施工景象
    • 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線各場站外觀
    • 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >臺中MRT電聯車造型表態
     

    大坑延長線(計劃中)
    圓山新村 - 軍功寮 -(→ 烏日文心北屯線)
    烏日文心北屯線(興建中)
    (大坑延長線 ←)- 北屯總站(北屯機廠)- 交通大樓 - 松竹火車站 - 四維國小 - 崇德文心- 中清文心 - 文華高中 - 櫻花文心 - 台中市政府 - 水安公園 - 文心森林公園 - 五權西文心 - 豐樂公園 - 大慶火車站 - 九張犁 - 九德 - 烏日 - 台中高鐵站 -(→ 彰化延長線)
    彰化延長線(規劃中)
    (烏日文心北屯線 ←)- 成功嶺 - G19 - G19a - 苦苓腳(國聖國小)-(→ 彰化輕軌)

    • 相幹條目[編纂]

      參考資料[編輯]

      • 臺中城市區大眾捷運系統路網,臺中市當局交通局
      • 臺中城市區大眾捷運系統綠線延長線可行性研究案
      • 臺中都會區大眾捷運系統綠線延伸線可行性研究案審查定見
      1. ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運興修中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ,臺中市當局捷運工程處
      2. ^ 臺中市政府捷運工程處 >捷運興建中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ,臺中市當局捷運工程處
      3. ^ 3.0 3.1 中市捷運綠線將睜開主體工程 文心路自5月1日起逐漸架舉措措施工圍籬,臺中市政府新聞局,2013-04-25
      4. ^ 4.0 4.1 捷運綠線開始主體工程施作 交通局今申明文心路相幹交通因應措施,臺中市政府新聞局,2013-05-01
      5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >計畫緣起,臺中市政府捷運工程處
      6. ^ 臺北市政府捷運工程局 >捷運路網 >計劃中 >捷運烏日文心北屯延長線,臺北市政府捷運工程局
      7. ^ 新增3站…臺中捷運綠線確定設18站,自由時報,2009-04-01
      8. ^ 提早發包經費爆增台中捷運十月動工,中國時報,2008-04-22
      9. ^ 捷運預算十四億元通過,臺中市當局新聞局,2007-11-09
      10. ^ 交通部、北市與中市三方聯手 臺中捷運即速動起來,臺中市當局新聞局,2008-11-15
      11. ^ 經建會經由過程臺中都會區捷運經費 預訂今年10月開工,臺中市政府新聞局,2009-04-20
      12. ^ 台中捷運今日動土 大臺中將來交通更便捷,臺中市當局新聞局,2009-10-08
      13. ^ 中捷包商倒閉 下游急跳腳,中國時報,2011-17-26
      14. ^ 《市長報告惹質疑》捷運變105年通車? 市府澄清,自由時報,2010-09-01
      15. ^ 捷運機電標三度流標 市府信誓旦旦工期不會遭到影響,自由時報,2010-12-08
      16. ^ 有關內政部土地徵收審議小組抉擇捷運烏日文心北屯線用地徵收失效乙案,交通局申明。
    請在儲存調動之前先預覽" style="">編
    興修中
    規劃中
    提報中央審查
     █ 藍線
    從新批改評估
     █ 綠線延長線(彰化延長線、大坑延長線)
    重新進行評估
     █ 雙港輕軌(原 橘線)
    還沒有進行評估
    臺灣捷運系統線路
    • 營運中
      • 臺北
        • 文湖線
        • 淡水信義線
        • 新北投支線
        • 松山新店線
        • 小碧潭支線
        • 中和新蘆線
        • 板南線
      • 桃園
        • 機場線
      • 高雄
    G3 交通大樓 松竹路一段/舊社巷路口附近
    G4 松竹火車站 北屯路上,近松竹路1、二段

    G18 成功嶺 Chenggongling 中山路三段以北/成功西路以東
    G19 健行路口 Jianxing Road 榮泉路/健行路 交叉路口四周 旭光國小旁/烏日林新病院附近
    G19a 金馬/彰興路口 Jinma East Road And Jangsing Road
  • 概況[編纂]

    烏日文心北屯線[編纂]

    ( █ 捷運化紅線)

    臺北市捷運局興修期間[編纂]

  • G1 圓山新村 還沒有公布

    捷運綠線延長線之可行性研究已於2014、2016年兩度陳報交通部進行審查,今朝可行性研究批改中。

    捷運綠線有延長至彰化市及北屯大坑區域的計畫[6];2011年11月24日,臺中市當局委託鼎漢國際工程垂問公司解決「臺中都邑區大眾捷運系統後續路網計劃」,延續檢討捷運綠線延長線(彰化延長線及大坑延長線)。縣


    文心路一段/大業路路口附近
    臺中捷運綠線為臺中捷運的路線,採用運量達中運量的輕軌捷運系統翻譯今朝除興修中的烏日文心北屯線外,尚有計劃中的彰化延長線大坑延長線已於2016年11月14日再次陳報交通部進行從新批改評估審查的狀況,2017年3月23日彰化延長線列入前瞻根蒂根基扶植計畫翻譯

    路線 車站代號 車站名稱
    G0 北屯總站 松竹路一段北側,旱溪西路三段西側
    水安公園前)
    G10a 文心叢林公園 文心路一段/向上路一、二段路口四周

    履約起訖日期:2012年12月31日-2019年6月26日
    CJ920標 臺中捷運烏日文心北屯線G3至G9站及全線環控監控系統區段標工程[50] 2013年3月15日 75.88% 2013年1月22日決標
  • 2008年11月15日,交通部、臺中市政府、臺北市當局簽訂之三方和談書,烏日文心北屯線計劃工作由高鐵局移交至臺北市捷運局辦理[10]。10月11日,行政院核定優先路線(G0G17站),全線設15個車站與一座機廠,並將捷運綠線改名為「烏日文心北屯線」翻譯
  • 2005年11月21日,高鐵臺中站至臺中市北屯大坑地域之公車路線(統聯客運85路)開通。
  • 2014年
    • 8月19日,烏日文心北屯線文心路四段與山西路二段交叉路口四周的捷運工程發生首次大型工安不測,施工現場的吊車疑似軸心斷裂,致使機械手臂不慎掉落,砸壞工地旁的餐廳招牌及遮雨棚,幸無人傷亡[19][20][21]
    • 11月14日,捷運綠線延長線可行性研究報告再次陳報交通部進行審查翻譯
  • 2017年
  • 2016年
  • CJ910標 臺中捷運烏日文心北屯線北屯機廠、G0站及全線軌道區段標工程[49] 2012年12月31日 78.95% 2012年11月30日決標
    (Guosheng Elementary School)
    金馬路/中山路三段路口四周 彰化台化廠四周

    工程進度[編輯]

    • 烏日文心北屯線預定於2018年11月起頭試運轉[5],計12座車站可供進出站[27][28];2020年12月全線通車營運[5]翻譯
    • 以下為臺北市捷運局2017年6月3日發布之線路進度[46],實際落成日期依臺北市捷運局發布為準。
    預定通車時間 線路 區間 預定進度 現實進度 狀態 差異值 備註
    2020年 12月  █ 烏日文心北屯線 北屯總站─台中高鐵站 70.06% 70.10% 超前 0.04% 截至2017年5月底工程進度
    細部設計及工程標案[47]
    標案名稱 開工日期 累計進度

    G9站土地開發場站G9-2興修工地

    舊社公園旁)
    松竹車站(興修中)
    得標廠商:大陸工程股分有限公司
    開國北路一段上,近昌明巷
    文心森林公園前)
    G11 五權西文心 文心路一段/五權西路二段路口附近
    G12 豐樂公園 文心南路/文心南五路路口四周
    履約起迄日期:2013年3月1日-2017年12月17日
    JJG091標 臺中捷運烏日文心北屯線收支口與地盤開辟場站共構第一區段標工程 2016年5月31日 14.22% 2016年4月19日決標
  • 高鐵局計劃期間[編纂]

      █ MRT藍線(計劃中)
  • G10 水安公園
    ( █ 捷運化紅線,將來與G16站外轉乘)
    G17 台中高鐵站 高鐵臺中站專用區內 新烏日車站
    建國路上,近環中路六段
    G15 九德 開國路上,近興華街64巷
    G16 烏日 開國路/光日路
      █ 雙港輕軌(計劃中)
    G7 中清文心

    臺北市捷運局建議採開放式招標,鋼輪及膠輪系統皆可投標;2011年3月9日電機系統決標後肯定採鋼軌鋼輪中運量系統。

    ( █ 高架捷運化紅線,未來與G4共站)
    G5 四維國小 文心路四段/天津路四段路口附近
    G6 崇德文心 文心路四段/崇德路二段路口四周

    文心路三段/河南路1、二段路口四周
    G8a 櫻花文心 文心路三段/西屯路路口附近
    G9/B9 台中市政府 文心路2、三段/臺灣大道2、三段路口附近 臺灣大道幹線公車市當局站


    (官方最新供給暫命名稱[45]:10
    Station Name (official) 所在地 交會路線
    綠線


    目次

    • 1 概況
      • 1.1 烏日文心北屯線
        • 1.1.1 高鐵局計劃期間
        • 1.1.2 臺北市捷運局興修期間
      • 1.2 捷運綠線延長線
    • 2 歷史
      • 2.1 預准時程
    • 3 車站
    • 4 工程進度
    • 5 相幹條目
    • 6 參考資料
    • 7 外部貫穿連接
    金馬東路/彰興路一段路口附近
    G20 苦苓腳
    (未來臺鐵與G17共站)

    (臺鐵大慶車站旁)
    大慶車站
    得標廠商:遠揚營造工程股分有限公司

    捷運綠線延長線[編纂]


    得標廠商:大陸工程股份有限公司
    (國聖國小)
    Kulingjiao
    文心路3、四段/中清路一、二段路口附近
    G8 文華高中 西

    「臺中捷運綠線」係由臺灣省當局室廬及都會成長處(省住都處)籌劃之「綠線」更改而來,後轉由交通部高速鐵路工程局(高鐵局)接辦優先線路(G0G17站)之綜合計劃及根基設計翻譯首要更動在於:


    松竹路與旱溪西路口四周高架橋景觀
    (左側高架橋為大坑延長線的預備路廊)

    得標廠商:泛亞工程扶植股份有限公司
    南苑公園前)
    G13 大慶火車站

    履約起訖日期:2013年3月15日-2017年11月24日
    CJ930標 臺中捷運烏日文心北屯線G10至G17站及全線電梯/電扶梯區段標工程[51] 2013年3月1日 71.09% 2012年12月25日決標
    ( █ 高架捷運化紅線,未來與G13共站)
    G14 九張犁
    (2017/05)
    備註
    細部設計參謀辦事DJ101標 2007年9月5日 100% 北屯機廠、G0站土建主體工程之設計作業
    細部設計顧問辦事DJ102標 2007年7月31日 100% G3-G9站土建主體工程之設計功課
    細部設計顧問辦事DJ103標 2007年7月6日 100% G10-G17站土建主體工程之設計作業
    CJ904A標 臺中捷運烏日文心北屯線植栽移植工程 2009年10月5日 100% 已落成
    IJXX04標/IJXX05標 臺中捷運烏日文心北屯線管線遷徙工程 2010年11月6日 100% 已完工
    CJ900標/CJ907標 臺中捷運烏日文心北屯線電機系統工程、自動收費系統工程[48] 2011年4月21日 未知 執行契約辦理性文件及各子系統概念設計(CDR)文件送審功課

    烏日文心北屯線於2009年10月8日開工,2013年5月起進入實體工程階段[3][4]。2015年4月10日因故臨時停工;同年7月6日部份路段復工,8月11日周全復工。今朝全線高架橋已完成串聯,車站、軌道及電機工程延續進行中翻譯預定2018年11月試運轉,2020年12月全線通車營運[5]翻譯



    北屯機廠內)
    大坑延長線

    全長16.71公里,高架段15.94公里、地面段0.77公里。全線設高架車站16座(G3~G16站)、地面車站2座(G0、G17站),共18座車站,並於松竹路一段北側、旱溪西路三段西側設置具五級維修功能之北屯機廠1座[1]。線路起自臺中市北屯區松竹路二號橋四周,往南經北屯路、文心路、文心南路後,續沿開國北路、開國路,並與臺鐵直通線山線平行進入高鐵臺中站專用區內[2]

    (文心郵局前)

    高鐵臺中站

    文心路與五權西路口四周隔音牆安裝工程


  • 高鐵局綜合計劃階段由中運量捷運系統調動為輕軌系統經由過程行政院經建會審查;於根基設計階段又由輕軌系統調動為中運量捷運系統。
  • 因應改為高架化,與臺鐵立體交叉之部份線路小幅更動翻譯
  • 工期10年縮短為5年。後續高鐵局2007年7月又睜開細部設計工作。
  • G1、G2兩座車站改列遠期路網。
    1. 地下化線路調動為高架化線路。屯
    2. 2020年12月,烏日文心北屯線全線通車營運[5]
    3. 車站[編輯]

  • 預按時程[編輯]

    • 2017年末前,其餘16列電聯車陸續運抵北屯機廠[40][41]翻譯
    • 2018年11月,烏日文心北屯線試運轉[5],計12座車站可供進出站,另六站七處地盤開發場站,尚未供給乘客上下車[27][28]。交叉路口附近
    烏日車站
    松竹路一段/軍福十六路路口四周
    G2 軍功寮 松竹路一段/軍功路二段路口四周

    北屯路段高架橋景觀




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